駕駛行為分析到底是什么呢?
更新時(shí)間:2019-10-28 點(diǎn)擊次數:1859次
駕駛員不安全行為主要有超速、超載、超時(shí)疲勞駕駛、彎道行駛占線(xiàn)、超速、不鳴笛、違章超車(chē),越線(xiàn)占道行駛,逆向行駛等安全防范意識差、駕駛過(guò)程中抱僥幸心理冒險行駛、走神、注意力不集中,這些不安全行為容易引發(fā)道路交通安全事故,其結果往往是車(chē)毀人亡,損失慘重。駕駛行為分析利用云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與汽車(chē)、交通等進(jìn)行跨行業(yè)融合。系統的運用給駕駛員不安全行為的發(fā)生提供了有力的技術(shù)支持,從而在潛移默化中改變自己的不安全駕駛行為習慣,保障實(shí)際駕駛過(guò)程中的安全。
目前市場(chǎng)上的一些輔助駕駛安全的產(chǎn)品,一般功能有限,只是簡(jiǎn)單的解決單一的定位、超速超時(shí)報警、簡(jiǎn)單的車(chē)輛數據采集。而隨著(zhù)智慧交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛需求和應用,這些技術(shù)根本無(wú)法解決駕駛安全和滿(mǎn)足駕駛需求。該平臺是通過(guò)車(chē)載智能終端設備采集駕駛行為的各種數據,結合行駛環(huán)境(道路狀況、道路標識)數據,由數據分析平臺進(jìn)行深度處理。主要面向交通運輸行業(yè)的物流車(chē)隊、客運公司、企事業(yè)單位車(chē)隊等提供安全預防、成本減控、定位共享、大數據應用以及綜合性駕駛行為分析與評價(jià)等服務(wù)。平臺既可為交通運輸企業(yè)提供考評性質(zhì)的駕駛行為分析與評價(jià),也可為駕駛員提供督導性質(zhì)的實(shí)時(shí)評價(jià)和預警。從而更好的預防交通事故發(fā)生,減輕交通擁堵的壓力,還能夠降低車(chē)輛部件耗損和故障,優(yōu)化降低道路交通運輸的運營(yíng)成本。
作為汽車(chē)后市場(chǎng)細分領(lǐng)域中的汽車(chē)IT行業(yè),隨著(zhù)汽車(chē)電子、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,早已從單一的產(chǎn)業(yè)形態(tài)發(fā)展成為橫跨汽車(chē)前后市場(chǎng)、汽車(chē)全生命周期的全產(chǎn)業(yè)鏈,已經(jīng)滲透到汽車(chē)后市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域當中,成為汽車(chē)后市場(chǎng)各個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)應用支撐平臺,同時(shí)還發(fā)展出了又一個(gè)市場(chǎng)規模巨大的產(chǎn)業(yè)形態(tài)——車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
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